John Owen

Research notes and caveats

John Owen（生于1973年5月11日，剑桥）2001年从布拉克利的雷纳德赛车运动公司起步任空气动力学工程师，2002年转赴瑞士欣维尔的索伯车队，2004年升高级空气动力学工程师并经历索伯转为宝马索伯（2006）。2007年回到布拉克利加入本田F1车队任首席空气动力学工程师，并随车队转为布朗GP（2009年双冠王）。2010年车队转为梅赛德斯厂队，他随即升任首席设计师，是梅赛德斯七连冠时代的'整车架构师'；2023年升为整车设计总监。2026年1月20日车队宣布他将于当年晚些时候离队（休假），由Giacomo Tortora接任。注：学历仅LinkedIn显示为伦敦帝国理工学院，官方简历与维基百科均未列具体学位/专业；F1官网称其'自2007年起'仅指布拉克利同一基地（本田→布朗→梅赛德斯）的连续任职，实际2001年即已入行。公开资料显示其处于离任阶段，因此按公开状态保留。